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Home Circulación

Calle Villagrán Mejora Movilidad Junto A Central De Autobuses

enero 20, 2026
in Circulación
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  • Calle Villagrán Como Punto Clave De La Movilidad Urbana
    • La Restricción Vial Temporal Programada En La Calle Villagrán
    • Renovación De Infraestructura Subterránea e La Calle Villagrán
      • Concreto Hidráulico Como Solución Para Tránsito Pesado
  • Coordinación Con Transportistas
    • Beneficios Esperados Tras La Rehabilitación Integral

La calle Villagrán entró en una etapa de intervención profunda para resolver problemas históricos de movilidad y deterioro urbano en el entorno de la Central de Autobuses. La obra incluye concreto hidráulico, renovación de servicios básicos y una restricción vial temporal. El objetivo es garantizar mayor durabilidad, seguridad vial y una operación más ordenada en uno de los puntos con mayor tránsito pesado del centro de Monterrey.

Calle Villagrán Como Punto Clave De La Movilidad Urbana

La calle Villagrán concentra diariamente un flujo constante de autobuses foráneos, transporte urbano y vehículos particulares. Su cercanía con la Central de Autobuses de Monterrey la convierte en una vialidad estratégica para la movilidad regional.

Durante años, el pavimento presentó desgaste acelerado. Baches, hundimientos y fallas visibles se volvieron recurrentes. Estas condiciones afectaban tiempos de traslado y generaban riesgos para peatones y conductores.

Ante ese panorama, la autoridad municipal optó por una intervención integral. La decisión busca evitar soluciones temporales. El proyecto apunta a corregir las causas estructurales del deterioro y no solo sus consecuencias visibles.

Calle-villagrán-central-de-autobuses-concreto-hidráulico-restricción-vial

La Restricción Vial Temporal Programada En La Calle Villagrán

Para ejecutar los trabajos, se activó una restricción vial en un tramo específico de la calle Villagrán. El cierre aplica entre Miguel Domínguez y avenida Cristóbal Colón. La medida inició la mañana del lunes 20 de enero.

Durante este periodo, solo se permite el paso de autobuses que ingresan y salen de la Central camionera. El resto del tránsito debe usar rutas alternas. Esta decisión facilita el avance de la obra y reduce riesgos durante las excavaciones.

La restricción se mantendrá al menos un mes. El plazo contempla tanto la ejecución de los trabajos como el tiempo necesario para el fraguado del concreto hidráulico. La autoridad estima que este proceso es clave para asegurar la durabilidad de la vialidad.

Renovación De Infraestructura Subterránea e La Calle Villagrán

La rehabilitación de la calle Villagrán no se limita al pavimento. Incluye la instalación de nueva infraestructura de agua potable, drenaje sanitario, gas natural y fibra óptica. Todas las redes se colocan a mayor profundidad.

Estudios técnicos previos detectaron fallas en tuberías existentes. Estas afectaciones contribuían al deterioro constante del pavimento. También representaban un riesgo para quienes transitaban por la zona.

Al renovar los servicios desde el subsuelo, se busca reducir intervenciones futuras. La estrategia permite una vialidad más estable y disminuye la probabilidad de reparaciones emergentes que interrumpan la circulación.

Concreto Hidráulico Como Solución Para Tránsito Pesado

El uso de concreto hidráulico responde a las condiciones particulares de la calle Villagrán. El material ofrece mayor resistencia al peso constante de autobuses y unidades de carga.

A diferencia de otros recubrimientos, el concreto hidráulico presenta menor deformación con el paso del tiempo. Esto reduce la aparición de baches y prolonga la vida útil de la superficie de rodamiento.

El proceso de colocación exige tiempos técnicos precisos. Por esa razón, la restricción vial se mantiene durante el periodo de fraguado. Esta etapa garantiza que la vialidad soporte el tránsito intenso sin fallas prematuras.

Coordinación Con Transportistas

La obra en la calle Villagrán se desarrolla en coordinación con empresarios transportistas. Ambas partes firmaron un convenio para realizar inversiones conjuntas en la rehabilitación total de la vialidad.

La participación del sector transportista resulta clave. Su operación diaria depende del buen estado de la calle. Además, su experiencia aporta información sobre flujos, horarios y necesidades operativas.

Este esquema de colaboración busca asegurar resultados sostenibles. La intervención no solo mejora la infraestructura. También fortalece la corresponsabilidad entre autoridades y actores económicos del entorno.

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Beneficios Esperados Tras La Rehabilitación Integral

Una vez concluida, la calle Villagrán ofrecerá mejores condiciones de seguridad y movilidad. Se espera una circulación más fluida hacia la Central camionera y menor riesgo de incidentes viales.

La renovación de servicios subterráneos reducirá fallas inesperadas. Esto evitará cierres imprevistos y reparaciones constantes. La zona ganará estabilidad operativa a mediano plazo.

Con esta intervención, el municipio apuesta por soluciones duraderas. La combinación de infraestructura nueva y materiales resistentes busca mejorar la experiencia diaria de quienes transitan por uno de los corredores más transitados del centro de Monterrey.

Desde este lunes 19 de enero, Mty realiza una obra en la calle Julián Villagrán, entre Miguel Domínguez y Cristóbal Colón. El paso se modificará mientras se renueva la vialidad con concreto hidráulico. 🚧 pic.twitter.com/k2oRkkhpNI

— Nuevo León Primero (@nl_primero) January 20, 2026

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