- Contraflujo En Leones Extiende Su Tramo Hacia Calle Monte Everest
- Contraflujo En Leones Busca Mejorar La Movilidad Del Poniente
- Carril Contraflujo: Modelo De Movilidad Alternativa En Monterrey
El contraflujo en Leones se amplía hasta la calle Monte Everest, alcanzando los 7 kilómetros en dirección al poniente de Monterrey, hasta llegar a Cumbres Madeira. Este proyecto busca mejorar la movilidad del poniente, reducir los tiempos de traslado y brindar mayor fluidez a una de las avenidas más transitadas de la ciudad.
Contraflujo En Leones Extiende Su Tramo Hacia Calle Monte Everest
El municipio de Monterrey amplió el contraflujo en Leones, el cual ahora llegará hasta la avenida Monte Everest, a la altura de la colonia Cumbres Madeira.
La medida busca agilizar el tráfico en horas de mayor afluencia y beneficiar a miles de automovilistas que circulan diariamente por esta zona del poniente.
El nuevo tramo comprende 4 kilómetros adicionales, por lo que el carril ahora alcanza un total de 7 kilómetros de longitud, desde Octava Avenida hasta Monte Everest. Esta ampliación forma parte de las estrategias de movilidad implementadas por el municipio para ofrecer soluciones viales efectivas.
Según las autoridades, el horario del contraflujo también fue ajustado. A partir de este jueves, operará de 17:00 a 21:00 horas, lo que permitirá atender el horario pico vespertino.
Contraflujo En Leones Busca Mejorar La Movilidad Del Poniente
El contraflujo en Leones surgió como una respuesta a la creciente demanda vial en la zona poniente de Monterrey. Desde su implementación, ha logrado reducir el tiempo de traslado de los automovilistas y mejorar la circulación en avenidas donde antes se registraban fuertes embotellamientos.
De acuerdo con datos municipales, la ampliación busca dar continuidad a los buenos resultados obtenidos desde su creación, cuando se probó un sistema similar en la avenida Gonzalitos.
La medida fue bien recibida por los conductores, ya que logró disminuir los tiempos de traslado de 12 a 5 minutos, según los registros del primer periodo de prueba.
El plan de movilidad se centra en ofrecer alternativas reales para la ciudadanía. De este modo, el contraflujo en Leones se consolida como una de las estrategias más efectivas para atender la saturación vial en el poniente.
Primera Fase Del Contraflujo En Leones
El contraflujo en Leones fue puesto en marcha por primera vez el 26 de febrero de 2025, como un programa piloto impulsado por el municipio de Monterrey.
El proyecto inicial cubría 3.6 kilómetros, desde el primer sector de Cumbres hasta el cuarto sector, muy cerca del punto conocido como Llave de Oro.
Su objetivo principal era agilizar el flujo vehicular vespertino, facilitando el regreso a casa de miles de automovilistas. Durante los primeros meses, se realizaron ajustes en los accesos y la señalización para garantizar la seguridad vial.
La medida se diseñó para vehículos ligeros, con una velocidad máxima permitida de 50 kilómetros por hora. Además, se implementaron señalamientos temporales y presencia constante de agentes de tránsito, quienes guiaban a los conductores durante el horario de prueba.
Beneficios Y Ajustes Del Proyecto
La extensión del contraflujo en Leones hasta Cumbres Madeira busca fortalecer los resultados obtenidos durante el plan piloto.
El aumento de 4 kilómetros en el tramo operativo permitirá descongestionar puntos críticos de la avenida, especialmente en los horarios de salida laboral.
El ajuste del horario del contraflujo, que ahora será de 17:00 a 21:00 horas, responde al análisis del flujo vehicular de los últimos meses. Con ello, se pretende mantener un tránsito fluido sin afectar otras rutas paralelas.
Las autoridades municipales destacaron que el proyecto continuará siendo monitoreado para garantizar su correcta operación. En caso de ser necesario, se realizarán nuevas modificaciones para optimizar la movilidad del poniente.
Seguridad Y Supervisión Constante
Para garantizar la seguridad de los automovilistas, el municipio mantiene la vigilancia de los tramos activos mediante patrullas de tránsito y supervisores de movilidad.
Asimismo, se reforzó la señalización en las zonas de inicio y fin del contraflujo, especialmente en los cruces con Monte Everest y Octava Avenida.
De acuerdo con las autoridades, el éxito del programa depende de la colaboración ciudadana y del respeto a las normas de tránsito. Por ello, se exhorta a los conductores a mantener la precaución y respetar los límites de velocidad establecidos.
Carril Contraflujo: Modelo De Movilidad Alternativa En Monterrey
El contraflujo en Leones se consolida como una estrategia clave dentro de las políticas de movilidad del poniente impulsadas por el municipio. Su extensión demuestra el compromiso por mejorar la calidad de vida de los ciudadanos y hacer más eficiente el tránsito urbano.
Con esta ampliación, el gobierno municipal reafirma su apuesta por una movilidad moderna, sustentable y enfocada en la eficiencia vial. La experiencia obtenida durante el periodo de prueba servirá de base para futuros proyectos que fortalezcan el sistema vial de Monterrey.
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