La Regio Ruta es un nuevo servicio de transporte gratuito de Monterrey. A pocos días de su inicio, usuarios del transporte han compartido experiencias positivas y destacan el ahorro de tiempo y dinero. Aunque la afluencia aún es baja en ciertos horarios, el sistema promete aliviar los trayectos en el centro de la ciudad.
Primera Fase Opera Con Ruta D Y Baja Afluencia Vespertina
El pasado lunes, el Municipio de Monterrey puso en marcha la primera fase de la Regio Ruta. Por ahora, el sistema opera con la Ruta D, que conecta puntos clave como el Obispado, la Macroplaza y Fundidora. El horario de operación va de las 05:00 a las 23:00 horas, de lunes a sábado, y de 07:00 a 23:00 los domingos.
Aunque el servicio apenas comienza, algunos ciudadanos ya han comenzado a utilizarlo. En un recorrido realizado por el circuito completo, que toma aproximadamente una hora y media, se reportó una baja afluencia de pasajeros durante el turno vespertino. En ese trayecto, solo se subieron nueve personas.
Las autoridades explicaron que este comportamiento es esperable, ya que aún hay personas que no conocen los horarios ni los puntos de ascenso. Se prevé que la demanda aumente en las próximas semanas, conforme más gente integre este servicio a su rutina diaria.
Afluencia Mayor Durante La Mañana Laboral
De acuerdo con Irene Canales, operadora de una de las unidades, el mayor flujo de pasajeros se ha registrado entre las 06:30 y las 08:00 horas, principalmente personas que se dirigen a sus trabajos u oficinas. En las próximas semanas, se espera que también se sumen estudiantes, conforme avance el ciclo escolar.
Además, se anticipa un incremento de la demanda a partir del 4 de agosto, fecha en la que comenzarán a circular los cuatro circuitos restantes del programa. Cada una de estas rutas ampliará la cobertura del sistema, integrando zonas nuevas al esquema de transporte gratuito.
Usuarios Valoran El Ahorro Y La Rapidez Del Servicio
Quienes ya han utilizado la Regio Ruta coinciden en que representa una mejora significativa respecto a los servicios tradicionales. Verónica Flores, una de las pasajeras, comentó que ahora puede moverse con mayor rapidez por el centro de la ciudad. Según su experiencia, con otros camiones podía esperar hasta 40 minutos para abordar.
“Ya es una forma de trasladarnos más rápido. Esperábamos mucho el camión y hacíamos casi media hora esperando. Aquí va a estar muy padre. Nos ahorramos mucho tiempo”, comentó.
Este ahorro de tiempo se suma al beneficio económico que implica no pagar tarifa, algo que ha sido destacado por otras usuarias como Sabrina Guajardo y Lorena Salinas, quienes señalaron que el costo actual del transporte es elevado, especialmente para quienes deben tomar varios camiones al día.
Ambas coincidieron en que este nuevo servicio puede ser de gran ayuda para muchas familias que resienten el impacto del gasto diario en transporte.
Registro No Es Obligatorio Durante La Etapa De Prueba
Para hacer uso de la Regio Ruta, se ha dispuesto un sistema de registro previo. Sin embargo, durante esta etapa inicial, no es obligatorio registrarse para abordar. El personal del programa ha indicado que cualquier persona puede subirse directamente a los camiones mientras el servicio se encuentra en periodo de prueba.
Esta medida tiene el objetivo de facilitar la integración de los ciudadanos al sistema y permitir una mayor difusión de la nueva modalidad. Posteriormente, se espera implementar el registro como parte de la operación regular.
Regio Ruta, Una Apuesta Por La Movilidad Accesible
El arranque de la Regio Ruta representa una apuesta del Gobierno de Monterrey por mejorar las condiciones de movilidad en la ciudad. Este programa se suma a otras acciones que buscan modernizar y hacer más eficiente el transporte público.
La gratuidad, el enfoque en zonas clave del centro y la promesa de una red completa con cinco rutas apuntan a construir una alternativa viable y económica para quienes se trasladan diariamente por Monterrey.
Por el momento, los primeros usuarios reportan experiencias positivas, aunque la consolidación del servicio dependerá de que logre adaptarse a las necesidades reales de la población. La evolución del sistema, así como su impacto en el tránsito y los costos de traslado, serán evaluados en las semanas siguientes.
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