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Alcaldes Buscan Destrabar Conexión Valle Oriente–Macroplaza

junio 17, 2025
in Circulación
Interconexión-vial-valle-oriente-macroplaza-monterrey-san-pedro - Nuevo León Primero
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Los alcaldes de Monterrey y San Pedro buscan destrabar el proyecto de interconexión vial que unirá Valle Oriente–Macroplaza, atravesando la Loma Larga. Las autoridades plantean iniciar las obras este mismo año en terrenos de propiedad privada en San Pedro, mientras se avanzan gestiones técnicas y legales para completar el resto del trayecto.

Avanza Planeación De Obra Valle Oriente–Macroplaza

Durante una reunión celebrada en el Palacio Municipal de San Pedro, el alcalde Mauricio Fernández, su homólogo de Monterrey, Adrián de la Garza, y el secretario estatal de Movilidad revisaron los avances del proyecto de interconexión vial entre ambos municipios.

Definen Primeros Pasos Para Interconexión Vial Intermunicipal

En el encuentro se abordó de manera particular la llamada interconexión ‘grandota’, una obra clave para conectar Valle Oriente con la Macroplaza, pasando por la zona de la Loma Larga.

Mauricio Fernández detalló que una de las posibilidades más viables para arrancar los trabajos es iniciar del lado sampetrino, en predios que pertenecen a particulares. Señaló que, aunque estos terrenos no son del municipio, se está trabajando para facilitar su urbanización y comenzar con la obra lo antes posible.

Obras Comenzarían En Predios Privados De San Pedro

De La Garza: “San Pedro Puede Ir Avanzando”

Por su parte, el alcalde regiomontano destacó que Monterrey está listo para colaborar, pero el punto de partida puede estar del lado de San Pedro, donde ya hay particulares interesados en desarrollar la vialidad.

“Que los particulares puedan avanzar en sus permisos del lado de San Pedro para la urbanización de los terrenos”, explicó De la Garza, “y que en un momento dado, cuando se llegue a hacer la conexión, ya esté preparado”.

Ambos ediles reconocieron que aún es prematuro solicitar recursos al Estado para esta obra en específico, pero afirmaron que se podría considerar una vez que exista mayor avance técnico y legal.

Nuevas Rutas Complementarias A La Conexión En Revisión

Además de la interconexión principal, los municipios analizan otras conexiones viales para mejorar la movilidad entre ambas ciudades. Entre ellas destacan:

  • Una gaza paralela a la Avenida Parteaguas, que pasaría por la Avenida San Francisco.
  • Una conexión entre Lázaro Cárdenas, Gómez Morín y Morones Prieto que está licitada y prevista para iniciar en julio y finalizar en el 2026.

Mauricio Fernández indicó que se trabaja en distintas alternativas de conexión para que el sistema vial metropolitano sea más eficiente y menos dependiente del túnel de la Loma Larga, cuya capacidad ha sido ampliamente rebasada.

Proyecto Ejecutivo Y Financiamiento En Marcha

La intención de los municipios es que las obras inicien este mismo año, comenzando en los puntos donde ya existen condiciones legales y técnicas para avanzar, principalmente del lado de San Pedro.

De acuerdo con las autoridades, la mayoría de los terrenos son de propiedad privada, por lo que el primer paso es que los dueños completen los trámites de urbanización en coordinación con el municipio. Esto permitiría desarrollar la vialidad inicial, mientras se gestiona la ejecución completa del proyecto.

Detalles Técnicos Y Fiscales De La Primera Interconexión

A 30 años de la inauguración del túnel de la Loma Larga, ahora insuficiente ante el flujo vehicular actual, San Pedro y Monterrey alistan una interconexión estratégica entre Lázaro Cárdenas, Morones Prieto y Gonzalitos, cuya obra física comenzará a finales de este mes.

La inversión estimada es de 1,200 millones de pesos, de los cuales 600 millones ya están asegurados: 300 millones serán aportados por el municipio de San Pedro y 300 por la Fundación Montemayor.

El proyecto incluye:

  • Un viaducto elevado con dos carriles por sentido.
  • Conexiones desde avenida San Francisco, en Monterrey, hasta el Club Industrial, en San Pedro.
  • Enlace con la colonia Doctores y prolongación hacia la Loma Larga.

La ejecución se dividirá en etapas. La primera será licitada en julio y concluirá a finales de 2026. Para garantizar la transparencia en el uso de recursos, se creó un fideicomiso (Fidemejora, BP4917) administrado por Bancrea y encabezadolos alcaldes involucrados y el Fideicomiso de Proyectos Estratégicos (Fideproes).

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